Aragón

Exigiremos que la peatonalización, el carril bici, la accesibilidad y el transporte público se materialicen y que el Plan se desarrolle de forma participativa.

El grupo de IU en el Ayuntamiento de Huesca apoya la redacción de un Plan de Movilidad Sostenible. “Esta decisión es acorde con lo que venimos reclamando de manera insistente desde el año 2002”, señala la portavoz de IU en Huesca, Pilar Novales, quien recuerda que, “por aquellas fechas, con Izquierda Unida gestionando el área de Urbanismo, se aprobó por unanimidad de todos los grupos políticos la redacción del Plan de Movilidad Urbana de la Ciudad de Huesca”. “Sin embargo, ya en la siguiente legislatura y sin estar Izquierda Unida en el Ayuntamiento, -continua- el asunto murió en la mesa de contratación, puesto que ni se llegaron a abrir las plicas”.

A su entender, “realidad ha puesto en evidencia, diez años después, que era ésta la única opción posible si de verdad se quiere emprender algún tipo de avance en esta materia”.

Diez años después, la triste realidad ha puesto en evidencia que era ésta la única opción posible si de verdad se quiere emprender algún tipo de avance en esta materia. Ha quedado claro que cuando se ha querido hacer alguna de las escasas actuaciones, han surgido problemas y polémicas, por la falta de unos criterios coherentes para ordenar y planificar las actuaciones en peatonalización, transporte público, aparcamiento, carril bici, accesibilidad, etc., criterios que tenían que venir dados precisamente por el plan de movilidad. Entre ellas, el fallido proyecto de transporte urbano elaborado en 2010, que adolecía precisamente de la falta de un plan de movilidad que aportase datos concretos para fijar recorridos coherentes y poder calcular los verdaderos costes.

Conviene recordar porqué se han perdido 10 años preciosos, en los que las finanzas municipales eran otras, con capacidad, si esa hubiera sido una cuestión prioritaria, para haber transformado la ciudad de manera muy importante: Un total desprecio por la movilidad en particular, y del espacio urbano en general, del gobierno de mayoría absoluta del PSOE en la legislatura 2003-2007, con Izquierda Unida fuera del Ayuntamiento, y unos grupos de la oposición (PP, PAR y CHA) que no quisieron recoger el testigo de esa iniciativa tomada por Izquierda Unida y votada a favor por todos ellos, en un gesto, por ambas partes, de mezquindad política patente. Nadie, en esa legislatura reclamó la puesta en marcha del Plan de Movilidad, y no se vuelve a hablar de él en el Äyuntamiento hasta el año 2008, en que Izquierda Unida de nuevo en la institución, recupera la propuesta y la pone encima de la mesa, aunque se vuelde a quedar el cajón del gobierno municipal.

Ahora, tras la apuesta del actual gobierno municipal del PP de poner en marcha este Plan, Izquierda Unida ha entregado al concejal popular, Gerardo Oliván, el “Análisis y Diagnóstico del Sistema Urbano de Transporte en la Ciudad de Huesca” redactado en 2001 “y que todo el mundo parecía haber olvidado definitivamente, aún siendo como era, la base para iniciar el plan de movilidad, informa Novales.

IU considera acertada la decisión de que ese Plan sea elaborado por una empresa externa. “Es lo que siempre hemos propuesto dice Novales- ya que se precisan unos documentos sobre los que trabajar de manera participativa, y la complejidad y cantidad de datos que hay que obtener para su elaboración, impide que se haga desde los propios servicios municipales”. A su entender, “no existe otra manera de darle viabilidad y, por ello, se hace de esta forma en todas las ciudades, que son muchas, que lo han puesto en marcha”.

Pacto por la Movilidad

Izquierda Unida anuncia que valorará el Pacto cuando lo presente el PP, pero manifiesta que “no puede ser una carta blanca de actuación, sino un documento que debe ser avalado por la ciudadanía y por los grupos políticos y comprometa a todos a su cumplimiento”. “En ese cumplimiento será el equipo de gobierno el principal responsable y, en eso, vamos a estar muy atentos”.

Izquierda Unida considera la movilidad una cuestión prioritaria por razones medioambientales y de recuperación del espacio público para ciudadanos y ciudadanas. Por ello, cree que el esfuerzo inversor que será necesario para la redacción del plan y, por supuesto, para empezar a realizar actuaciones que transformen la ciudad en otra más habitable, es necesario.

Por todo ello, IU saluda la decisión del equipo de gobierno y anuncia que estará pendiente de su desarrollo y exigirá que la peatonalización, el carril bici, la accesibilidad, el transporte público, etc. se materialicen y que todo ello sea de forma participativa.